□div □tyl□□"text-ali□n:center;">
  □#160;《品质□车》：说到雷凌，就一(🐐)定会提□卡□拉，但□天□tiān )我□□)们不提(🏿)二者的竞(🐹)争、定□云云(🏓□□相□，其(🍓)实在(zài )早期的卡罗拉版本(bě□ )中□LEVIN就已□(j□ng □作(zuò )为其性(🍄)能版(□)出□♏)现了。□什么(❇□在第十一代美版(🚯)卡罗拉引(y□n□)入中(🚔)国市场(□hǎ□g □后，会启□□个名□(🏑□？□br /><□r />   安(💺)井□一□🚦)：雷凌(lí□g )是基于丰田最□进的新□C□(🐌)台打造(zào )□□(qí )□(👏)型(🍰)(xíng□)设计源□yu□(🌏)n□)自□🍭)于(□ú )美(🏔□版卡罗拉，但□对中国市场(🏍□需求□做□适□sh□ )应性□🏂)的调□和重新开发，可以说(🦓)□源□北美(💄)、高于北(b□i )美”，向□□🔋□尚(🍪)、动□□(f□ng )向进化，更适合中国□费者。
  □0;在丰田车系(🔩)中，□EVIN这一名字富于动□dòng □感与激情□□雷(léi )凌车(🦈)型(🌵□(xíng )设计(jì )特□相当(🌛)□合。□EVIN意为(⛏)“闪电□，给(🎖)(g□i )人一种(zhǒ□🍾)□g )劈□混沌，开□未(□)(wèi )来□lái )的□烈联想，而□□名“雷(léi )凌”有(🥀□□雷(⛹)(□éi□)霆万□🚕)钧、凌云壮(🏧)志(🎧)”之□。对产品而言，□雷□□l□n□ )”又被(bè□□)赋予(🐦)力与美的(🦗)寓□，它(tā )将以□□雷(🛐□鸣□(🗝)破旧□新的力量(li□ng )缔□d□ )造出大□之美(✳)。
□b□ />  &#□60□□井慎一(yī(🗂) )：雷凌的品□👹)(pǐn )牌精(jī(🍤)ng )神就(jiù )是(shì )“不妥协(🥞)”。如果说目前(🧓)□qián )中(z□ō(⛩)□g )□(j□ )车市有太多妥协(🔄)□因□🧘□(yīn )外观(🆔)而妥(tu□ )协操控、因(💟)□(cāo )控而妥协□□)舒适、因□适□妥协□力、□动力而(ér )妥(💊)协□耗(📪□等等(🧜)□，让消费(fèi□)者，尤其是年(nián□□轻□qīng )人(□én )在(😜□选车(⛄)(□hē )□(□)难□(yǐ(🏦□ )取舍、相□纠(□□ū )结，□么，雷凌□🌑)的“不妥协□□力足(zú )以让□家这种选择□纠(□i□□)结症(🍲)”得以解(□i□□)决(🖼)□□br□/□
&#□60;□□#□60;□为一(yī □款专□zhuā□ )为中国消费者□度定制的“新□〽□感观(guān □领□(xi□ )中(□h□ng )级车”□雷凌□🛫)秉承(⏬□“不妥协(xié )”□□de□)造□□)车(c□ē )精神，外观(❔□动(dòng □感□内□(➡□豪(🍣□□□动力强劲(jì(💲)n□)且车□安静，车体(□ǐ )宽大且(qiě )操(🍀)控(🎽)灵□(huó )，油□□)□□□tó(👒)ng )级□(🌭)(zuì )低且动力充沛，是一款在□何方□□不曾妥协的车(🥈)。
  □□; □是(□hì(💎) )深入的(de )调研，越□让整(zhěng □车设(🏖)计□⏩□更□有方(fān□ )□，□(🧞□(x□ào )率(□□因而也会更高□b□ />
 □ &□160;安井慎一：整车设计上□□心调研和推敲(qiāo )，不会对(🙎□整车设□流程(🏏)的进度有影□。这也恰好体(□)现了□(léi □凌作为专为(🎷)中□(✅□消费(fèi )者深度(dù(⏱) )定制(🖇□的良苦用心。实(🏐)际□□□□深□□调(🔅)研，越(□□è )能让□□)整车设计□jì )更具(jù )有□□(🔴)□效(xiào )率(l□ )因而也会更□□产(chǎn □品推□市(🐻)场时□更具竞争□(🐐)□更受消费者(📧)青睐□
□□r /□□#160;  安□🐣)井(🕶)慎一(⏪)：为了提高车(🐒)辆(📱)(li□□□ )的燃油(□óu )□率以及□升(shē□🔊)n□□)车厢□□性，雷(□)凌拥有卓(z□uó )越的(🥂)(de□)空气动(dò□📩)ng )□性□。雷凌(🍳)□体高□□14□0mm，高度降低呈现出动感外(🏝)□，并(bìng □□□于□强(🔝)空气(🌤)动力学性(xìng )能，并(🥩)□过□低□🎲)重心，确(què )□□🌤)了操纵的稳定性。车头较□jià□ )低与双V型□动机罩配(□)合，对□duì )气流有(🔡)着良□(h□o )的(de )破风□。车□线条(□iáo □饱满富有肌肉(🐙)□(📪)，配合□后视镜的(🐟)(de□)导流(□iú□)鳍(🎬)□及尾灯的凌(lí(□)n□□)空踢造型，对气(🌒)流(🏭)(□i□□)进行有效的□导。后组合灯安装有□气稳定□板(□)(b□n )有(🙅□利于确保操控稳定性。
&#□60;  □另□👃)外，雷(léi□)凌(líng )的(de )下□(ch□ □身采(🍨)用(yò□g )□吸收器□(👴□前后□气扰流件、发动(□òng□)机□罩、后地(□)板(bǎn )底罩(🚷)(zhào )等(děng )□流□(📽)(l□ng )件□空气稳□翼(yì□)板(💉)安(ān )装(zhu□ng □在后地板底□(🦊)上(shà□g )，□化(🎻)操控稳定性的同□也(yě )实现了(le )极(jí )佳的空(kōng )气□(□)力(□ì )性(xìng )能。平整化(huà□)底盘提□🥄)高车(chē□□□的□驶(shǐ )稳定性(🐫)的□□)同时□减□□(😱)流的产生□让气流平(□)整(z□□ng )有序地(⏳)通(□□ng )过车□□)辆底(dǐ )部，从而有效地(dì(🎿) )降(jiàng )□□🔺)□(🤲)□阻，提高(🐔)燃油□yóu□)经济性(🍸)□xì(□□□g )。□br />
<□r□/>  □; 雷□专为中□(guó□)推□😙)出模□🕎□拟8□S-C□T变□箱(xi□□g )，数字□8□深□s□□n )得中国人□⭕)喜欢□br />
   《品质(👲□□(q□ )车》：雷(□éi )凌源于全新(🚧□一代美版卡(kǎ )罗拉，但(🖇)显□(□)雷□□□雷凌。那么二者相(xià□g )□，雷凌的独特(🃏)(t□ )之(🕓)处(chù(🐖) □有哪些(🚒)？
□; □0;安井(🎴)慎一□🌰)(yī )：雷(🛳□(léi )凌□北美(měi )版卡罗拉先(🍻)进□源自于□(🍨)田最(zuì )先进(□ì(⏲)n )新(🔙)MC□台，□□□国路况适□🧕)当(□ā□g□)调□离地间距（达145mm），通过□□)□更好，利于(□□应□yīng )对(🍭)都市□城(🚵)□复□fù )杂(🍬)(zá )路(l□ )□□mi□n□)。内饰基□一(y□(📐) )致，但(dàn )加大了天(tiān □窗(🚫)，视野□□通天窗提升(🏉)15%。美□(bǎn )卡罗□分为高低□率□lǜ )发动机两(🙁)种，1□8L低功率(🥔)发(🎹)动机动力输出(□)□率□(⚡)□132hp□6000□pm，雷(🔔)凌采用□yò□g )的(de )均(🛴)是(🐡)高□率□1.8L双V□T-i发动机，输(🙃)(sh□□🚡) )出□🥇)□率□40hp/6100rpm。美版卡罗拉(🖼□采□(yòng )6速自(zì )动(dòn□ )变速器&□mp;□VT变速器，雷凌专为(🍜)中国推(🥔)出模拟8速□-CV□变速箱（数字“8□深得(🤓□中国人喜(♊)欢）(💀)，更(□□具操控优势。
   □安□慎(□hèn )一：针(🐳)□中国用车(chē □环境，雷□进行□精心改(🔽)(gǎ□ □良和调□。为(wéi□)设□出让(ràn□ )中□消费(😝)(□èi )者(zhě )惊(🈴)□jī(🌭)□g )喜的车(🚺)(chē )□，研□团□🦐)队制作了三款外观设□shè□)计(🧛)方案□由中国消(xiā□ □费(🔫□者按(📅)喜(xǐ )好□h□o )进行□□□□择□于是□💍□打造出今天我们所看(🚌)到(□)的雷凌集(⬆)时(🥐)□、□📞□动感、□(dà )气于一身。雷(🤫)凌□🆘)装配了(🙁)天□、□🛴)真(□)皮、导航□🌦)等高端(🌝)□置，符(□)合新一代消费(🍇)人群的(⏫)喜好。
□□r />  □#160□ 雷(l□i )凌仪□□采用4.2英(🛍)寸(cù□🔍)n )彩色□FT薄膜(🔸)晶□jīng□)体管多功(gōng )能(n□□💼)ng )□息显示□😔)屏，与导(□)航和影(😌)□□🏬)(yī□ )系□🔴)统有□(xié )同功(🎂)能□同(□)级别车(□hē )中首(🥍)(sh□□□□次(🎹)采(🛒)用海(hǎi )外车□(□íng□)也(🌙□只是采用黑□h□i□)白(📪)点阵显(□)(xiǎn□□示□shì □，□显雷凌(🆒□(líng )的高端(💓)□(🤷)技感(👦)。根(□)□gē(🉐)n )据□研结果，新一(🌱)□□费人(□én □群偏□🥗)好操控性能□异而(✋)又舒(s□□ □适(shì )的车型(🕸)，于是雷□✔)凌采用了S-CVT超智(zhì □能无(☕)□wú )级□j□ )变(biàn )速□，□获得(🚔)绵密而又平顺的换□(🕺)效果。同□还专□zhuā(🎑□n )为□国(□)市场□置了(le )模(🚴□拟(nǐ ) 8速(🙌)换(👻)□模(🎒□式(🔎)（在海外(wà□ )市场采用模(🦑)拟6速），可以模拟(❕)□动换(hu□n )挡的动(dòng □力感(🉐)，□(✋)升□控乐(👗)趣(🦃)。“8”在中(zhōng )□也(□ě )是(s□ì )极(🐍□为吉(👝)祥的数字，获得(dé )中国客户的喜(x□ )爱。□br□/>
□0;  新一代消□xiāo )费群体更注重(🐠)□我需(xū□□求□展□□)现，于□我们对智(□hì )能(👃)钥匙□(🐥)(de )设计进(□)行了调整(□hěng )。较以(💻)往及□jí )竞品，钥匙更大、更醒目(🆒)、质(zhì□)感□烈(l□è □、不容易(⛪)□□，并采用钢□漆面(👨)板□银色饰□□饰□做工精(⚽)(jīng )致、质感上乘、引人瞩□🌞)□。□对道□的地域□特征，对(🍷□制动踏(💚)板的响(♓□(xiǎng )应进(j□□ □行了调整□使其(□í )响应更加迅速(□)灵(líng )敏，即(jí )□□□🔺□拥(□ōng )堵(dǔ )的(😼□路□走走停□🔠)(tíng □停，也(yě )有优异的□现，同时又(yòu )符□了客户喜爱□(🍯)控(kòng□)□需求(🏁□□
□0; &□160;《品(pǐ□ )质汽车》：□(□)着丰田□合(hé )动□⚡)□系统□🧠)国产(🐻)化(huà □程(ch□(🍛)ng )□的加深□消费者是□可以在不久(□□ǔ(🐎) )的将□买到□凌的(🕥)混合(🍃)动力□？□果□以，混(hún )合动力版会有怎(zě(😚)n □样□细节(jiē )变化□□br />
<□r □>&□160;□  《产品(📴□可靠□报□bào□)□(🤒)》2014年10月(yuè □刊
<□>详情
剧情简介
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  □#160;《品质□车》：说到雷凌，就一(🐐)定会提□卡□拉，但□天□tiān )我□□)们不提(🏿)二者的竞(🐹)争、定□云云(🏓□□相□，其(🍓)实在(zài )早期的卡罗拉版本(bě□ )中□LEVIN就已□(j□ng □作(zuò )为其性(🍄)能版(□)出□♏)现了。□什么(❇□在第十一代美版(🚯)卡罗拉引(y□n□)入中(🚔)国市场(□hǎ□g □后，会启□□个名□(🏑□？□br /><□r />   安(💺)井□一□🚦)：雷凌(lí□g )是基于丰田最□进的新□C□(🐌)台打造(zào )□□(qí )□(👏)型(🍰)(xíng□)设计源□yu□(🌏)n□)自□🍭)于(□ú )美(🏔□版卡罗拉，但□对中国市场(🏍□需求□做□适□sh□ )应性□🏂)的调□和重新开发，可以说(🦓)□源□北美(💄)、高于北(b□i )美”，向□□🔋□尚(🍪)、动□□(f□ng )向进化，更适合中国□费者。
  □0;在丰田车系(🔩)中，□EVIN这一名字富于动□dòng □感与激情□□雷(léi )凌车(🦈)型(🌵□(xíng )设计(jì )特□相当(🌛)□合。□EVIN意为(⛏)“闪电□，给(🎖)(g□i )人一种(zhǒ□🍾)□g )劈□混沌，开□未(□)(wèi )来□lái )的□烈联想，而□□名“雷(léi )凌”有(🥀□□雷(⛹)(□éi□)霆万□🚕)钧、凌云壮(🏧)志(🎧)”之□。对产品而言，□雷□□l□n□ )”又被(bè□□)赋予(🐦)力与美的(🦗)寓□，它(tā )将以□□雷(🛐□鸣□(🗝)破旧□新的力量(li□ng )缔□d□ )造出大□之美(✳)。
□b□ />  &#□60□□井慎一(yī(🗂) )：雷凌的品□👹)(pǐn )牌精(jī(🍤)ng )神就(jiù )是(shì )“不妥协(🥞)”。如果说目前(🧓)□qián )中(z□ō(⛩)□g )□(j□ )车市有太多妥协(🔄)□因□🧘□(yīn )外观(🆔)而妥(tu□ )协操控、因(💟)□(cāo )控而妥协□□)舒适、因□适□妥协□力、□动力而(ér )妥(💊)协□耗(📪□等等(🧜)□，让消费(fèi□)者，尤其是年(nián□□轻□qīng )人(□én )在(😜□选车(⛄)(□hē )□(□)难□(yǐ(🏦□ )取舍、相□纠(□□ū )结，□么，雷凌□🌑)的“不妥协□□力足(zú )以让□家这种选择□纠(□i□□)结症(🍲)”得以解(□i□□)决(🖼)□□br□/□
&#□60;□□#□60;□为一(yī □款专□zhuā□ )为中国消费者□度定制的“新□〽□感观(guān □领□(xi□ )中(□h□ng )级车”□雷凌□🛫)秉承(⏬□“不妥协(xié )”□□de□)造□□)车(c□ē )精神，外观(❔□动(dòng □感□内□(➡□豪(🍣□□□动力强劲(jì(💲)n□)且车□安静，车体(□ǐ )宽大且(qiě )操(🍀)控(🎽)灵□(huó )，油□□)□□□tó(👒)ng )级□(🌭)(zuì )低且动力充沛，是一款在□何方□□不曾妥协的车(🥈)。
  □□; □是(□hì(💎) )深入的(de )调研，越□让整(zhěng □车设(🏖)计□⏩□更□有方(fān□ )□，□(🧞□(x□ào )率(□□因而也会更高□b□ />
 □ &□160;安井慎一：整车设计上□□心调研和推敲(qiāo )，不会对(🙎□整车设□流程(🏏)的进度有影□。这也恰好体(□)现了□(léi □凌作为专为(🎷)中□(✅□消费(fèi )者深度(dù(⏱) )定制(🖇□的良苦用心。实(🏐)际□□□□深□□调(🔅)研，越(□□è )能让□□)整车设计□jì )更具(jù )有□□(🔴)□效(xiào )率(l□ )因而也会更□□产(chǎn □品推□市(🐻)场时□更具竞争□(🐐)□更受消费者(📧)青睐□
□□r /□□#160;  安□🐣)井(🕶)慎一(⏪)：为了提高车(🐒)辆(📱)(li□□□ )的燃油(□óu )□率以及□升(shē□🔊)n□□)车厢□□性，雷(□)凌拥有卓(z□uó )越的(🥂)(de□)空气动(dò□📩)ng )□性□。雷凌(🍳)□体高□□14□0mm，高度降低呈现出动感外(🏝)□，并(bìng □□□于□强(🔝)空气(🌤)动力学性(xìng )能，并(🥩)□过□低□🎲)重心，确(què )□□🌤)了操纵的稳定性。车头较□jià□ )低与双V型□动机罩配(□)合，对□duì )气流有(🔡)着良□(h□o )的(de )破风□。车□线条(□iáo □饱满富有肌肉(🐙)□(📪)，配合□后视镜的(🐟)(de□)导流(□iú□)鳍(🎬)□及尾灯的凌(lí(□)n□□)空踢造型，对气(🌒)流(🏭)(□i□□)进行有效的□导。后组合灯安装有□气稳定□板(□)(b□n )有(🙅□利于确保操控稳定性。
&#□60;  □另□👃)外，雷(léi□)凌(líng )的(de )下□(ch□ □身采(🍨)用(yò□g )□吸收器□(👴□前后□气扰流件、发动(□òng□)机□罩、后地(□)板(bǎn )底罩(🚷)(zhào )等(děng )□流□(📽)(l□ng )件□空气稳□翼(yì□)板(💉)安(ān )装(zhu□ng □在后地板底□(🦊)上(shà□g )，□化(🎻)操控稳定性的同□也(yě )实现了(le )极(jí )佳的空(kōng )气□(□)力(□ì )性(xìng )能。平整化(huà□)底盘提□🥄)高车(chē□□□的□驶(shǐ )稳定性(🐫)的□□)同时□减□□(😱)流的产生□让气流平(□)整(z□□ng )有序地(⏳)通(□□ng )过车□□)辆底(dǐ )部，从而有效地(dì(🎿) )降(jiàng )□□🔺)□(🤲)□阻，提高(🐔)燃油□yóu□)经济性(🍸)□xì(□□□g )。□br />
<□r□/>  □; 雷□专为中□(guó□)推□😙)出模□🕎□拟8□S-C□T变□箱(xi□□g )，数字□8□深□s□□n )得中国人□⭕)喜欢□br />
   《品质(👲□□(q□ )车》：雷(□éi )凌源于全新(🚧□一代美版卡(kǎ )罗拉，但(🖇)显□(□)雷□□□雷凌。那么二者相(xià□g )□，雷凌的独特(🃏)(t□ )之(🕓)处(chù(🐖) □有哪些(🚒)？
□; □0;安井(🎴)慎一□🌰)(yī )：雷(🛳□(léi )凌□北美(měi )版卡罗拉先(🍻)进□源自于□(🍨)田最(zuì )先进(□ì(⏲)n )新(🔙)MC□台，□□□国路况适□🧕)当(□ā□g□)调□离地间距（达145mm），通过□□)□更好，利于(□□应□yīng )对(🍭)都市□城(🚵)□复□fù )杂(🍬)(zá )路(l□ )□□mi□n□)。内饰基□一(y□(📐) )致，但(dàn )加大了天(tiān □窗(🚫)，视野□□通天窗提升(🏉)15%。美□(bǎn )卡罗□分为高低□率□lǜ )发动机两(🙁)种，1□8L低功率(🥔)发(🎹)动机动力输出(□)□率□(⚡)□132hp□6000□pm，雷(🔔)凌采用□yò□g )的(de )均(🛴)是(🐡)高□率□1.8L双V□T-i发动机，输(🙃)(sh□□🚡) )出□🥇)□率□40hp/6100rpm。美版卡罗拉(🖼□采□(yòng )6速自(zì )动(dòn□ )变速器&□mp;□VT变速器，雷凌专为(🍜)中国推(🥔)出模拟8速□-CV□变速箱（数字“8□深得(🤓□中国人喜(♊)欢）(💀)，更(□□具操控优势。
   □安□慎(□hèn )一：针(🐳)□中国用车(chē □环境，雷□进行□精心改(🔽)(gǎ□ □良和调□。为(wéi□)设□出让(ràn□ )中□消费(😝)(□èi )者(zhě )惊(🈴)□jī(🌭)□g )喜的车(🚺)(chē )□，研□团□🦐)队制作了三款外观设□shè□)计(🧛)方案□由中国消(xiā□ □费(🔫□者按(📅)喜(xǐ )好□h□o )进行□□□□择□于是□💍□打造出今天我们所看(🚌)到(□)的雷凌集(⬆)时(🥐)□、□📞□动感、□(dà )气于一身。雷(🤫)凌□🆘)装配了(🙁)天□、□🛴)真(□)皮、导航□🌦)等高端(🌝)□置，符(□)合新一代消费(🍇)人群的(⏫)喜好。
□□r />  □#160□ 雷(l□i )凌仪□□采用4.2英(🛍)寸(cù□🔍)n )彩色□FT薄膜(🔸)晶□jīng□)体管多功(gōng )能(n□□💼)ng )□息显示□😔)屏，与导(□)航和影(😌)□□🏬)(yī□ )系□🔴)统有□(xié )同功(🎂)能□同(□)级别车(□hē )中首(🥍)(sh□□□□次(🎹)采(🛒)用海(hǎi )外车□(□íng□)也(🌙□只是采用黑□h□i□)白(📪)点阵显(□)(xiǎn□□示□shì □，□显雷凌(🆒□(líng )的高端(💓)□(🤷)技感(👦)。根(□)□gē(🉐)n )据□研结果，新一(🌱)□□费人(□én □群偏□🥗)好操控性能□异而(✋)又舒(s□□ □适(shì )的车型(🕸)，于是雷□✔)凌采用了S-CVT超智(zhì □能无(☕)□wú )级□j□ )变(biàn )速□，□获得(🚔)绵密而又平顺的换□(🕺)效果。同□还专□zhuā(🎑□n )为□国(□)市场□置了(le )模(🚴□拟(nǐ ) 8速(🙌)换(👻)□模(🎒□式(🔎)（在海外(wà□ )市场采用模(🦑)拟6速），可以模拟(❕)□动换(hu□n )挡的动(dòng □力感(🉐)，□(✋)升□控乐(👗)趣(🦃)。“8”在中(zhōng )□也(□ě )是(s□ì )极(🐍□为吉(👝)祥的数字，获得(dé )中国客户的喜(x□ )爱。□br□/>
□0;  新一代消□xiāo )费群体更注重(🐠)□我需(xū□□求□展□□)现，于□我们对智(□hì )能(👃)钥匙□(🐥)(de )设计进(□)行了调整(□hěng )。较以(💻)往及□jí )竞品，钥匙更大、更醒目(🆒)、质(zhì□)感□烈(l□è □、不容易(⛪)□□，并采用钢□漆面(👨)板□银色饰□□饰□做工精(⚽)(jīng )致、质感上乘、引人瞩□🌞)□。□对道□的地域□特征，对(🍷□制动踏(💚)板的响(♓□(xiǎng )应进(j□□ □行了调整□使其(□í )响应更加迅速(□)灵(líng )敏，即(jí )□□□🔺□拥(□ōng )堵(dǔ )的(😼□路□走走停□🔠)(tíng □停，也(yě )有优异的□现，同时又(yòu )符□了客户喜爱□(🍯)控(kòng□)□需求(🏁□□
□0; &□160;《品(pǐ□ )质汽车》：□(□)着丰田□合(hé )动□⚡)□系统□🧠)国产(🐻)化(huà □程(ch□(🍛)ng )□的加深□消费者是□可以在不久(□□ǔ(🐎) )的将□买到□凌的(🕥)混合(🍃)动力□？□果□以，混(hún )合动力版会有怎(zě(😚)n □样□细节(jiē )变化□□br />
<□r □>&□160;□  《产品(📴□可靠□报□bào□)□(🤒)》2014年10月(yuè □刊
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